Invertir
en transport que no connecte amb València i sense una adequació de la Vila a
estos vehicles és un greu error al mateix nivell que la recent eliminació de
les línies d’EMT
La
guerra que mantenen les administracions de Mislata (PSOE) i València (PP) impossibilita
una vegada més tindre uns serveis en condicions per als mislaters i mislateres.
En este cas el lloguer de bicicletes 'Mibisi' naix sense estar adaptat per a
poder ser compatibles amb València i la gran majoria de poblacions de la
comarca de l’Horta. Així doncs no serà viable i molt probablement el seu ús
estiga solament delimitat pels pocs més de 2 quilometres quadrats de terme
municipal de la Vila, als quals no s'han fet variacions per a assolir este nou
transport.
Compromís
per Mislata torna a incidir en que malauradament tampoc existeix un 'Pla
comarcal de mobilitat' que adapte el transport i en este cas el de les bicis
per fer més accessible i rendible el seu ús, així com un conveni amb la resta
de transports públics com metro i bus per tindre una xarxa efectiva. De fet, és
un greu error que la xarxa de lloguer de bicicletes Mibisi no siga compatible
amb la de València. La nombrosa població que cada dia ha d’anar a la capital
per raons de treball, estudi o altres veia amb esperança una alternativa a la
desaparició de les línies 7 i 29 de l’EMT. Però ara tampoc, esta forma de
desplaçament ecològica i barata podrà ser utilitzada molt més enllà del terme.
Cal una millor planificació que pense localment però actue de forma global. Cal
deixar de pensar en electoralismes i en enfrontaments PP i PSOE que només
acaben afectant als veïns i veïnes.
En
la vessant econòmica, hem de recordar que la implantació del sistema dotarà de
103 bicicletes repartides en onze bases i costarà 143.000 euros dels que la Conselleria
d’Economia, Industria, Turisme i Ocupació, a través de l’Ivace-Energia pagarà
el 70% (97.275 euros) la resta anirà a càrrec de Mislata (45.725€).
A
més a més, llevat de la despesa econòmica, la incorporació de les bicicletes es
pretén incorporar sense un pla de circulació per a l’ús ciclista que garantisca
la seguretat vial. A hores d'ara, només hi ha una ordenança que regula la
utilització de la via pública que es queda obsoleta amb la implantació de
Mibisi.
Per
tant, este sistema naix amb totes les dificultats afegides com són la falta
d’homologació del sistema, la manca d'una targeta única per a tot tipus de
transports, un pla de mobilitat, sense perdre de vista la manca de
compatibilitat amb València amb un sistema adient o en el seu defecte un
conveni per que no li genere una despesa addicional a l'usuari accedir a
"mibisi" i alhora a "valenbisi" Les coses no s'estan fent
be a la nostra Vila.